Kočárek s malými nebo velkými koly?

@kratkaanickaemail Všechna stejná jsem nezkoušela (tedy jen zběžně na prodejně), protože mám subjektivně pocit, že se takový kočárek špatně, nebo min. hůře ovládá, zvlášť na malém prostoru (mhd, třeba) a aretace mi prostě dává větší smysl, zvlášť pokud jezdím různý terén. Navíc také umožňuje ovladatelnost jednou rukou (u mnohých i jedním prstem) a to tyhle "statické" asi nemají. Ale je to jen můj dojem. Já bych si to nekoupila už jen proto, že se mi to prostě nelíbí 🙂

Ale samozřejmě každý má jiný vkus a jiné požadavky, prostě musíte zkusit osobně a uvážit vlastní potřeby a dojmy 🙂

Podle mě záleží, kam s ním budeš jezdit. My si původně koupili klasickou dvojkombinaci s otočnými koly a jsou super takhle do města, do obchodů a pod. Takže třeba do té MHD a tak určitě lepší otočná. Jenže naše malá vyrostla z hluboké korby ve 3.měsících (většina kombinací má malé korby), takže jsme koupili z druhé ruky klasický houpací kočár (Roan Maritu) a nedam na něj dopustit, malá se do něj (už bez zimního fusaku) vejde ještě teď (má 7 měsíců a 75 cm). Jezdíme s ním teda hlavně na procházky po vesnici a tak, prostě když malá potřebuje spát a je bezkonkurenční a krásně houpe a ona hned usne. Teď už bych si koupila nejdřív jen klasik houpací kočár, klidně z druhé ruky a pak nějaký nový lepší sporťák s otočnými koly. Taky si myslím že klasik kočáry mají sporťáku na prd. 🙂

Otázka není, jestli velká nebo malá, ale jestli otočná nebo pevná. Takový Icoo Peak Air má všechna 4 stejně velká, přední jsou otočná. Rozhodně hlasuji pro otočná kola z důvodu lepší ovladatelnosti. Zvlášť pokud hrozí, že bude nutné staršího sourozence vozit na stupátku - to je na kočárku s pevnými koly za trest 😠

Mně vyhovuje Jané s jedním otočným kolem vpředu-jsou velká všechna 3. Hlavně je to dobré v metru při vystupování z narvaného vagonu, při pohybu mezi lidmi -skvěla zatáčí. Navíc je super i do terénu. Pro dítě do půl roku jsem ale měla houpací Chicco POLAR- byl stabilní a péroval, měl také velká kola. Vlastně jsem nikdy neměla různě velká kola, tak nevím.

@muschabella a můžu se zeptat kde kočárek budete kupovat? Ten co jste poslala je moc krásný

@kratkaanickaemail v Sam Baby, ale s jinou korbičkou. Korbičku chci šedou s tyrkysovou 🙂 mě se na něm hlavně líbí, že je korbička vysoko a nebudu se muset moc ohýbat. A velké kola se mi líbí. Jezdit s ním budu jen ve městě a MHD nejezdím. Pro mě ideální. Je to kočárek Jedo. Podvozek elegance nebo elegant, tak nějak 🙂

pokud budeš mít kola velká a nafukovací je to super do trenu ,do sněhu ,mala kola byt jen přední ti v terénu budou naobtíž .My bydleli v Praze a i tam se velká kola oplatila,je to samý obrubník ,v zime nahrnutý sníh k chodníkum apod.

Dle mého jsou otocna kola lepší,kocar je o 100% lip ovladatelny,zvladnu ho jednou rukou na pohodu,ten klasický bych nechtěla ani za nic.

@muschabella pani v obchode trepe, otocne kolesa su na nezaplatenie, daju sa totiz ovladat jednou rukou a to je hlavna vyhoda...kocar s pevnymi kolami sa da riadit jednou rukou len pri priamej ceste 😉

tak ja s pani v obchode celkem souhlasim, otocna kola jsou fajn tak do nacpanyho kramu nebo do centra mezi lidi,, jinak ani ne. Do MHD z hlediska bezpecnosti je lepsi beztak nastupovat/vystupovat s zaaretovanymi koly, takze tam 4 velka zadnou prekazkou nejsou. Vzdycky rostu, kdyz vidim strelkyni, co vystupuje z tramvaje, nejlip jeste s trojkolkou, a ma predni kola volne - to je vyborna a velice kratka cesta k vyklopeni ditete.
Ja taky desne touzila po otocnych, mam je, ale mam taky pevnou terenni napravu - ktera je na kocaru ted uz porad, takze zpetne muzu rict, ze jsem nemela pravdu, kdyz jsem tvrdila, ze bez otocnych kol to bude desny a bude se s tim blbe jezdit.
Ridit kocar s odaretovanymi koly jednou rukou jde ve finale akorat na rovine, jinak maji otocna kolecka tendenci s kocarem uhybat do stran (na nerovne ceste, v kopci), v terenu se oproti velkym pevnym kolum ta malá zasekavaji v nerovnostech.
Jasne, je to trosku narocnejsi na zajeci sadlo - musim zmacknout madlo a kocarem otocit silou, nejde to malickem, ale uz jsem si zvykla, ze je mi to vlastne fuk.
Ale ja toho stejnak s kocarem prd najezdim, akorat ho stehuju do auta a z auta pro babicku a tetu a ty zas jezdi ty dlouhyyyy rovinky 😀

@jitavrtule dost záleží na kocarku...ty levne polske jsou na prd,pokud má clevke kočár kvalitní tak otocna kola pracuji vyborne i v terén a do zatáček atd.

@bajana Děkujivza názor, ale já jsem pro kočárek rozhodnuta a radu nepotřebuji a ani vozit kočárek jednou rukou 🙂 Mě se líbí velké a elegantní kola. Ještě uvažuji nad kočárkem Bébécar u kterého je problém, že v okolí se moc neprodává, ale je to krásný a elegantní kočárek. Má lehce natáčecí kola, ale mě jsou opravdu k ničemu. Bydlíme v malém městě a nepotřebuji otáčecí kola a kočárek, který mohu vést jednou rukou. Vybíráme s přítelem kočárek společně a oba jdeme do velkých kol. Chlap by na ty malé plastové ani nepřistoupil. Ale díky 🙂

@kratkaanickaemail Ještě mrkni na ty Bébécary. Jsou nádherné. Tam je problém doba dodání. Mám termín v září a kočárek se vyrábí v Portugalsku nebo kde a o prázdninách v létě nedělají. Navíc jsem z Bruntálu a nejbližší prodejna taky jediná v okolí s kočárky je v Olomouci a tam takový výběr není, ale kočárek je nádherný.
Jen škoda bílých kol.

@lucyp13 máme Hartan za bratru tricet litru a na naklonene rovine presto ujizdi, pokud nejsou kola zaaretovana. To neni o znacce, ani o cene, to je bohuzel prosta fyzika - otocne kolo se vzdy natoci smerem z kopce, kam ho tahne vaha kocaru.
Souhlas,že, do terenu se i s malymi kolecky jezdit da, ale s velkymi koly je to vetsi pohoda, pres vetsi nerovnosti (koreny, kameny) to lip jede, clovek se min nadre a ve finale se i kocar min opotrebovava, ona ta otocna kola i zaaretovana casem zacnou mit vuli, je znat, ze se to trochu vycvachta - takova je moje zkusenost coby majitelky kocarku-obojetnika 🙂
Pokud bych porizovala kocar apriori do mesta, tak rozhodne preferuju mala kolecka vpredu a lehky kocarek, ale jakmile je ve hre vesnice, polnacky, les, velka kola (a vyssi hmotnost kocaru) maji vyhodu. Takze pak zalezi na kazdem, kam s kocarem planuje jezdit. Jednorazovy vylet do lesa samozrejme vydrzi i mala kolecka a neterenni kocarek.

@jitavrtule a to je co říct. Hartan je velmi kvalitní kočár. Tady je opravdu vidět, že kvalita nebo cena nehraje roli. 🙂